Mobileye是什么样的公司?为什么英特尔拿了这么多钱开始-瑞丰电子官网

泡沫雕刻机 | 2021-06-11
本文摘要:图注:Mobileye的创始人沙舒亚,在北京时间3月14日,英特尔宣布星期一花费153亿美元收购以色列科技公司MobileyeNV,这笔交易使Mobileye成为外界关注的焦点。

图注:Mobileye的创始人沙舒亚,在北京时间3月14日,英特尔宣布星期一花费153亿美元收购以色列科技公司MobileyeNV,这笔交易使Mobileye成为外界关注的焦点。Mobileye是什么样的公司?为什么英特尔拿了这么多钱开始收购?Mobileye总部位于耶路撒冷,现在已经成立近20年,有助于创新汽车安全性和以色列技术两个领域。

当大多数汽车制造商将安全带、防抱死制动系统和气囊作为核心安全部件时,阿蒙·沙舒亚、齐夫·阿维拉姆创建了Mobileye。他们着手创建基于视觉的系统,帮助汽车看清道路,与方向盘、刹车等重要系统交流,对可能引起事故的道路状况进行对策。

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辅助驾驶员系统的主要供应商出现了,Mobileye依赖于崭露头角的是基于芯片的照相机系统,驱动汽车的自动驾驶功能。许多汽车制造商依赖Mobileye的工程师队伍,帮助制作算法和开发廉价模块,缓和自动驾驶汽车行业的发展。这些算法和模块可以作为汽车的眼睛、耳朵和大脑,帮助汽车构建自动驾驶。因此,Mobileye已经成为汽车行业最受欢迎的公司之一,夺取了先进的设备辅助驾驶员系统(ADAS)技术领域的大部分合同。

Mobileye的兴起,十几家小型以色列科技公司转入了传统汽车巨头主导的市场。世界上十几家汽车制造商的数百种车型被用于Mobileye的技术和计划。英特尔宣布星期一以约153亿美元收购Mobileye。

这是汽车技术供应商历史上获得的仅次于并购合同之一。有分析人士认为,Mobileye系统在今天的轿车和卡车中的流行指出,全自动车最终将被部署。这些系统还包括车道背离预警系统、撞击预警系统、自适应巡逻控制系统和自动制动系统。在辅助驾驶员系统的开发中,Mobileye不缺乏竞争对手。

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德尔福汽车、瑞典奥托立夫公司、德国罗伯特博世有限公司、采埃孚公司、大陆集团、日本电气服装公司公司都是竞争对手,其中也有合作伙伴,用于Mobileye的技术开发简单的模块。去年,Mobileye董事长兼任首席技术官沙舒亚在拒绝接受采访时,公司已与两家汽车制造商签订合同,2019年为全自动驾驶汽车获得系统。这些协议为外界获得了更明确的时间表,告诉汽车制造商什么时候开始生产只有自动驾驶车的必要性。许多硅谷公司也在开发自动驾驶汽车技术,包括谷歌母公司Alphabet。

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大多大型汽车制造商也致力于开发自动驾驶汽车的项目。汽车创造中心-以色列对以色列来说,英特尔收购Mobileye是该国历史上规模仅次于的科技收购交易,很可能提高以色列作为汽车创造中心的信用。创建与自动驾驶和网络汽车相关的原始产业,这笔交易将成为最重要的动力。以色列科技创业之父尤西·瓦尔迪(Yossivardi)应对,由于十几家以色列公司利用网络安全、机械学习、人工智能领域的专业知识对汽车行业的开发技术产生了全部影响,从内燃机、慢速充电电池到车轮的挂系统产生了产链的各个要素。

因此,福特汽车、通用汽车、戴姆勒等汽车制造商要么与以色列创业公司合作,要么并购股票,要么在以色列创建研发中心。福特去年8月收购了以色列机械学习公司SAIPS,该公司计划在2021年发售可以出发的自动驾驶车。

标准化在以色列建立了研究开发中心,采用以色列人开发了自动驾驶技术。大众汽车去年向特拉维夫创业公司Gett投资3亿美元,后者按需移动应用,与Uber和其他微信竞争。谷歌在2013年收购了10亿美元以上的导航系统应用于Waze。

以色列经济部首席科学家艾比·哈桑回应,以色列在汽车专用科学知识方面取得的进展属于该国科技行业普遍成熟期的一部分,更多的公司不是在早期创业公司阶段向大型科技公司销售,而是追求自然茁壮成长。我指出,在以色列科技行业,更多的公司将享受这种战略眼光。哈桑说:Mobileye是创始人之一。


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